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芜湖市黄山东立交桥面下周通车 国庆前全面竣工

作者:habao 来源: 日期:2015-12-23 19:47:58 人气: 标签:中国汽车工业信息网

  标签:洪荒意传,卡拉赞后门怎么开,咆哮近卫军声望,福清帮,中国汽车工业信息网最近交通“压力山大”的弋江传来好消息。黄山东立交工程项目施工方负责人昨日表示,下周,立交桥面即可实现全面通车。国庆节前,桥下面与两侧辅道将全面完工。这比原计划工期提前了近5个月。

  自本周开始,许多市民都发现,在黄山东与弋江交叉口的立交施工现场,高高的脚手架已经全部撤去,横跨口的黄山东立交雄姿初现。只要是晴好天气,施工人员都会在桥面两侧进行作业,五、六台的压机来回穿梭。

  昨天,该工程的施工方负责人告诉记者,几天来,桥面沥青的铺装施工已经基本完成。目前,施工方开始进行灯、护栏、标志、标识等辅助安全设施的安装与调试。当安全设施通过部门的现场验收后,黄山东立交就具备了通车条件。

  “预计8月底,也就是下周可通行。”此后,施工将由桥上转向桥下。该负责人说,在车辆经过分流全部经由桥面通过后,施工方将对桥下的平交口和两侧辅道进行面结构层的施工,以进一步提高桥下面的通行能力。“黄山东立交国庆前就会全面完工,上跨主桥和平交面都将全面通行,到时候不仅过境车辆能够快速通过市区,而且可实现人车分流,最大限度保障行人的交通安全。”

  记者从市公局了解到,自去年11月黄山公立交开工后,考虑到面施工对市民通行的不利影响,施工方夜以继日抢抓晴好天气,工程进展迅速。计划工期16个月,到2016年2月竣工,实际工期缩短到12个月不到,今年10月前即可全面竣工。

  据悉,黄山东立交工程是弋江快速化的重要节点工程之一,与袁泽桥顺接,全长770米。全线按照一级公兼城市主干设计,设计时速达60公里。道标准断面总宽64米,主、辅均采用双向六车道,设置有中间隔离墩、防撞护栏、侧分隔带、非机动车道和人行道。根据市交通局提供的数据,目前弋江的车流量已超过12万标准车/日。相较于该条道的建设标准,属于严重饱和状态。因此,钱桥立交、赤铸山立交、黄山东立交等一批快速化立交工程的建设与投入使用具有重要意义。(芜湖新闻网--大江晚报)

  作者:芜湖新闻网--大江晚报

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