2018年是十九大后的开局之年，迎来40周年，也是全面建成小康社会最后冲刺的三年。在今年十三届全国一次会议上，国务院总理李克强在工作报告中多处直接提到汽车产业的三大关键词：新能源汽车、二手车和进口车，成为我省车市新的热门话题。新时代汽车产业三大关键词，传达出汽车作为国民经济支柱产业的重要性越来越突出，更加出国家对汽车产业的重视程度。在新科技主导的持续变革下，江西省汽车业正焕发出新意与勃勃生机。 关于推动新能源汽车产业的发展，报告是从两个方面展开的：一个是供给侧，报告在“加快制造强国建设”中提出，“推动集成电、第五代移动通信、飞机发动机、新能源汽车、新材料等产业发展”。在“促进外商投资稳定增长”中提出，“全面放开一般制造业，扩大电信、医疗、教育、养老、新能源汽车等领域”。另一个是需求侧，在“增强消费对经济发展的基础性作用”中提出，“将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年”。目前，我国新能源汽车产业发展迅猛，连续三年位居全球产销量第一，去年产销量接近80万辆，同比增长50%以上，与此同时，越来越多的国家已经停止了传统燃油汽车的销售，我国不少自主品牌也纷纷把停售燃油车提上日程。业内普遍认为，随着电池技术的进步、配套设施的完善，加上在相关政策上的支持以及消费者观念的转变，2018年将成为我国新能源汽车爆发式增长的元年。可以预见的是，我国新能源汽车产业未来会呈现高速增长的态势，并获得更大的机会，成正的“抢手货”。 近年来，江西省新能源汽车产业发展势头迅猛。2017年，全省新能源汽车生产和销售量分别突破5万辆和4万辆，产销量连续4年倍增。目前我省正强化支持新能源汽车发展的政策措施，以质量和效益的提升，推动产业实现高质量发展。省工信委有关负责人表示，江西发展新能源汽车优势明显，电池和电机新材料所需的锂矿、稀土等矿藏资源丰富，汽车产业基础扎实，拥有完整产业链。相关企业的竞争力明显增强。新能源汽车行业发展态势是“群雄并起”，但竞争压力明显，关键是要努力跨越关口，才能推动产业实现高质量发展。目前，我省正强化支持新能源汽车发展的政策措施，今年江西省工作报告中提出：“促进新能源汽车分时租赁等新业态发展”，“支持昌河汽车、汉腾汽车与英国、等知名发动机公司合作”。至2020年，江西还将完成8万辆新能源汽车推广任务。 今年工作报告再一次提到了二手车，要“全面取消二手车限迁政策”。2016年工作报告中曾提到“活跃二手车市场，加快建设城市停车场和新能源汽车充电设施”，但是在实施过程中，发现活跃二手车市场中一个最大的难点是地方限迁，为此，有关部门一直在推进解决。数据显示，目前全国汽车保有量为2.17亿辆。2017年全国1068家二手车市场累计交易二手车1240万辆，同比增长19.33%。因此，有理由相信，随着限迁解决力度的加大，汽车市场发展将迎来新的动能，二手车行业本身发展也将迎来新机遇。业内专家表示，全面取消二手车限迁政策后，应加快推进二手车信息和信用体系建设，规范二手车交易秩序，促进二手车市场潜力进一步；同时带动汽配、维修、保险等相关服务业发展，推动我国汽车市场不断优化结构、实现高质量发展。 过去，由于“二手车限迁”的地方政策，对不符合一定排放标准或初次登记日期的二手车迁入，很多城市以国四排放标准和5年为限，凡不符合标准的外地二手车不能落户。而市场经济的发展证明，“二手车限迁”是阻碍汽车流通的“绊脚石”。据了解，2017年全国31个省、市、自治区1068家二手车交易市场累计二手车交易金额达到8092.72亿元，同比增长34%。截至2017年上半年，江西省机动车保有量已达650.6万辆，其中汽车保有量突破425万辆。我省私家车以615.3%的增速位居全国各省市第一位。二手车交易市场占整体汽车流通市场份额将相当可观。而随着此次限迁政策的正式取消，无疑会更快带动二手车的交易量，真正实现全国大流通。相信未来二手车行业本身发展也将迎来新机遇。 报告在“巩固外贸稳中向好势头”中提出，“积极扩大进口，办好首届中国国际进口博览会，下调汽车、部分日用消费品等进口关税”。国加入WTO以后，关税便在逐步降低。尽管目前不知道下调比例是多少，但可以预测的是，由于进口车实行的是关税、消费税、累进征收办法，因此其最终成本降低比例要远大于关税下调的比例。这样一来，将大大增强进口车的市场竞争力，我国进口汽车市场有望迎来新一轮增长。业内人士认为，汽车进口关税下调对总体车市的价格影响应该较小，不会形成系统性的冲击。同时，随着汽车进口关税的下调，对国内消费升级的促进无疑是巨大的，而且对于想买进口车的消费者来说也是一大，相信在今后的进出口汽车上的交易会更加频繁。 汽车不仅已成为经济推动引擎，在社会民生中也扮演着不可或缺的角色。北汽集团党委、董事长徐和谊表示，4月即将实施的“双积分”政策正在成为新能源汽车先行者的竞争优势，北汽集团将通过加大产品、产业、产业链三方面配合，推动制造业向高精端方面转型。他说，在“双积分”政策压力下，面临挑战大的是生产大排量的传统燃油车的企业。总体来看，今年工作报告对汽车行业的转型升级发展带来巨大的促进和机遇，而且以利好消息为多。可见在全球汽车行业转型的大背景下，我国层面也正以最大的支持力度支持汽车行业的发展。 2018信息社会世界峰会论坛近日在揭幕。今年的论坛聚焦如何利用信息通信技术构建...[详细] 科幻兴盛是世界现代化浪潮副产品，是经济全球化伴生现象，是中华民族伟大复兴中国梦的...[详细] d5gt.cn 指纹膜 共享纸巾机 赛车群 欢威 www.k6c8j.cn www.81pdp8.cn 特价团 德国塔诺五金 |