沈阳车辆段在安全风险管理大家谈活动中，以强化干部作用发挥、狠抓职工“两违”以及旅客列车故障整治为重点，逐一破解三方面存在的难题，有效地促进了安全风险管理大家谈活动的顺利开展。沈阳车辆段在安全风险管理大家谈活动中，以强化干部作用发挥、狠抓职工“两违”以及旅客列车故障整治为重点，逐一破解三方面存在的难题，有效地促进了安全风险管理大家谈活动的顺利开展。 围绕提部守土有责意识，破解干部不管事的。一是该段认真组织各级干部认真学习总经理关于安全风险管理的有关要求、观看总公司安全总监黄钢主讲的《铁路安全风险管理》专题以及张国敏的动员部署讲话，全面提升对安全风险管理水平，切实增强责任感和紧迫感。二是紧紧围绕“管理问题是铁路安全最大的风险源”以及“问题在现场、原因在管理、根子在干部”这一主题，要求各级干部结合“大家谈”中“专题讨论”和“反思讨论”，撰写发言提纲，谈认识、提问题、定措施。三是要求各级干部每天必须利用2/3或1/2的时间深入现场，针对关键环节和重点部位进行检查和现场作业。四是采取干部“包车领养制”，该段158名包保干部对该段配属的155组3033辆客车实行每人包保一列，每周必须全程添乘一次自己所包保的列车，重点车辆乘务员作业标准化落实以及旅客列车故障整治情况，实施干部与车辆乘务员同同罚。同时，该段纪委、劳人科还组成干部作用检查组，对干部包保列车情况通过“查、看、问、考、跟”方式进行包保情况检查，确保列车保出安全、保出质量、保出成效。 围绕提高职工爱岗敬业意识，破解工人不干标准活的。一是该段组织职工围绕“不按标准作业就是本岗位的最大风险”这一主题，要求每名职工都撰写发言提纲，通过逐级审核，严格把关，全员发言研讨的方式，大大提高了职工安全风险意识。二是通过算“经济帐”、“对比帐”、“效益帐”等方式，让职工从内心深处认识到，只有认真执行作业标准化，才能安全，才能保住“饭碗”。三是该段组织召开安全风险管理大家谈冬运家属座谈会，发动职工家属参与到“大家谈”活动中来，让家属谈感想、谈体会、“晒”幸福，并组织家属观看事故案例专题片、参观安全警示馆及职工生产生活设施，引导职工家属认识到“安全就是最大的幸福”，动员家属“吹好枕边安全风”。四是该段在资金紧张的情况下，对职工浴池、食堂进行了重新翻新和，并在段院内建成了停车场，方便职工上下班停车需要，给职工生产生活创造了优越的条件。 围绕提高客车检修质量，破解典型故障频繁出现的。一是针对冬季针对冬季车辆极易发生“制动、轮对、大部件裂折、两炉一灶以及空调” 故障等特点，该段在全面发动干部职工认真研判、分析各类问题可能产生的所有原因的基础上，成立了11个技术质量攻关组组织进行攻关，对每项问题都制定切实可行的防控措施。二是针对冬季制动故障频发问题，组织各运用车间对所有运用客车制动管系进行一次测漏检查，对列车首尾总风及制动管折角塞门、补助管进行一次扳动检查，消除卡滞、松动问题发生。三是每班对首尾三辆车排出风管和各风缸的积水，每月分解首尾三辆客车远心集尘器，及时清除集尘器内有积水或杂质。四是加强旅客列车故障及车辆乘务员值乘中作业质量整治，入冬以来，该段组织对配属的155组3033辆客车逐列逐辆进行故障整治，共整治“走行部、制动部、各悬吊装置、车钩缓冲装置以及空调、两炉一灶、各给排水管系”等故障2846件。同时，该段成立4个安全小组，采取“上车上线、暗查、夜查、折返站抽查”等方式，对旅客列车质量和乘务员作业、客车防火、“两炉一灶”情况进行检查，对发现的479件问题及时进行了处理， 确保了过冬旅客列车的绝对安全。 推荐： |